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Kaltluftansaugsysteme Peugeot 206

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  1. #1
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    Kaltluftansaugsysteme Peugeot 206

    Hallo,

    bin der Jörg aus Wesel, habe mich kürzlich erst angemeldet, mich interessiert das Thema rund um das Kaltluftansaugsystem im Fahrzeug, hatte mal einen Tag den Raid Sportluftfilter drin gehabt, ein Rohr musste ich selbst passend fertigen, im Drehzahlbereich ab 5000 1/min, röhrte es gewaltig, aber beim normalen Beschleunigen war es nicht so. Also versuche ich den Kram wieder zu verkaufen, incl. des Ansaugrohres der Fa. dp Performance.

    Ich ueberlege mir folgendes zu kaufen:

    Hier klicken

    Ich erhoffe mir einen besseren Sound und keinen Leistungsverlust,aber bessere Beschleunigung.


    Was haltet ihr davon? Ich fahre eine 1,4i Maschine , 55KW

    Achso, möglich dass das Thema hier schon besprochen wurde, jedoch konnte ich Nichts Geeignetes finden, teilweise sind die letzten Beiträge über 4 Jahre alt, und wurden nicht weiterbesprochen, und ob dann jemand noch mein Anliegen liest ist fraglich.

    Würde mich freuen, hier Kontakt zu bekommen, mit Schraubern, die dieses Thema auch interessiert.

    Gruss

    Jörg

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  2. Ein Peugeot-Freund hat sich bei seniorschrauber206 für den hilfreichen Beitrag bedankt:

    nkuhnenrocio (20.08.2019)

  3. #2
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    Moin, 1. diese offenen Filter sind im Bereich der StVZO nicht erlaubt, selbst wenn sie mal eingetragen worden sind. Fast alle Gutachten sind erloschen.
    Nur wenige filtern auch nur annähernd so gut wie ein Marken-Papierfilter-Einsatz.
    Solche Einsätze in anderer Machart gibt es auch von der Fa. K&N, diese sind erlaubt aber Achtung, die sind im Neuzustand zu sehr "geölt" !!!, das kann zu Probs. am LFM führen.

    Das von Dir verlinkte Bauteil kenne ich nicht, glaube aber es hat keinen Nutzen und ist ebenfalls nicht erlaubt ( Geräusch ).

    Bedenke Du hast einen der leistungsschwachen Motoren aus dieser Modellbaureihe, aber auch dafür gibt es Kleinigkeiten die helfen.
    Schaue Dir mal die Dichtungen und die Übergänge im Ansaug-und Abgastrakt an, hier ein wenig nacharbeiten "erlaubt" bringt bestimmt mehr als diese von Dir genannten Maßnahmen.
    Geändert von Sether (14.08.2019 um 18:26 Uhr)
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  4. Ein Peugeot-Freund hat sich bei Sether für den hilfreichen Beitrag bedankt:

    nkuhnenrocio (20.08.2019)

  5. #3
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    Hallo,

    danke für die Info, im Ansaugtrakt, ist nur eine Dichtung vorhanden,die am LMM, diese ist in Ordnung, ansonsten ist keine vorhanden, auch nicht zwischen dem Luftfilterkasten und dem Resonator.
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  6. Ein Peugeot-Freund hat sich bei seniorschrauber206 für den hilfreichen Beitrag bedankt:

    nkuhnenrocio (20.08.2019)

  7. #4
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    so nen RAM-Air Ansaugtrakt macht da am meisten Sinn um möglichst kalte Luft in den Motor zu bekommen. Allerdings wird das alleine auch keine Leistung generieren.
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  8. Ein Peugeot-Freund hat sich bei KillaGT für den hilfreichen Beitrag bedankt:

    nkuhnenrocio (20.08.2019)

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