200 Zellen-Kat kommt eh noch rein, obwohl der originale echt klein ist und wenig widerstand hat.
Nur der Durchmesser ist halt viel zu klein.

Also, der Rallye bleibt erstmal zusammen... bis auf Krümmer/ Auspuff.
Den Saxo-Motor mache ich frisch. Planen, Kanäle aufräumen, Schaftdichtungen.
Eine Cat-Cams muss da noch rein... Dazu neue Lager.Ich hab noch nen ganzen Satz Kolben
und Laufbüchsen, mal schauen, wie die verbauten aussehen.
Dann mal Leistung messen und vergleichen. Denke aber nicht, das er an meinen Rallye dran kommt.

Das ist der einfachste Weg erstmal. Der Rallye hat noch tüv bis februar, bis dahin sollte der
Saxo komplett sein.