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Kombiinstrument blau (3003/782) - welche passen?

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  1. #1
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    Question Kombiinstrument blau (3003/782) - welche passen?

    Hallo allerseits,
    ich suche Ersatz für ein Kombiinstrument mit der Nummer 6/26/E1-18K6VD.
    Es ist das blaue Instrument von einem 44KW 106er, Bj. 1999.

    Würde auch das Instrument mit 6/26/A1-18K6VD funktionieren?
    Wie sind die Erfahrungen zwecks Fehlerursache? Ist es häufiger das Instrument oder doch eher die Steckverbindung(en)?

    Vielen Dank und Grüße aus Ffm
    Carsten

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  3. #2
    Senior Member Avatar von Schrauber 60
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    Mahlzeit,
    Bilder von beiden wären nicht schlecht. Vorn und Hinten .
    Habe keine Servicebox.
    ein Pup ist kein Pfeil, gut Ding braucht lang Weil

    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch Kombi Zweisitzer
    danach 2 Stück 2140 Moskwitsch Kombi 5 Türer
    ab ca. 1992 Peugeot 205 1,4 Liter 5 Türer
    Ab 1993 Lada 1500 Limousinen – 2 Stück
    danach Lada Kombi 1700i
    2002 Laguna Kombi 2,2 Saugdiesel mit 0 Problemen
    2012 Peugeot 106 1,1 Liter Dreitürig 2. Aufbau nach ZKD Schaden in 2016
    + Peugeot 205 Cabrio in 2017, auch ein sehr schönes Auto
    bereits 3x in der Werkstatt gewesen ab 1980
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  5. #3
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    Hallo,
    und danke für die Nachfrage.
    Bilder habe ich leider nicht, da das Teil noch eingebaut ist. Mit den Nummer findet man zumindest online ein bisschen was.
    Habe nun auch ein Ersatzteil erstehen können.
    Allerdings machen die Torxschrauben der Lenkradverkleidung Probleme. Sollen Tx 8 sein, aber da rührt sich nix. Verschiedene Torx-Schraubendreher passen einfach nicht. Kann leider nicht erkennen, ob da schon rumgewurschtelt wurde.
    Gibts zufällig Tipps zum Lösen der Schrauben? Rausbohren kommt nicht in Betracht.

    Danke und Grüße.
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  6. 2 Peugeot-Freunde bedanken sich bei MaC106-2 für den hilfreichen Beitrag:

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  7. #4
    Senior Member Avatar von Schrauber 60
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    Mahlzeit,
    sicher dass es Torx ist. Bei mir waren das Schlitzschrauben drin oder Imbus
    Ist es diese Teil.
    Hier klicken
    also hinten noch mit Tachowelle?
    Was geht an dem Teil nicht?
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    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch Kombi Zweisitzer
    danach 2 Stück 2140 Moskwitsch Kombi 5 Türer
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  9. #5
    Senior Member Avatar von wevi
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    Ne, das ist meine Schlüsselnummer, der hat einen phase2, die hatten keine Welle mehr. Was mich wundert, dass er einen blauen Tacho hat aber vermutlich trotzdem mit großer Uhr?

    VDO oder Jäger?
    Ich denke noch mit den vielen Anschlüssen oder mit den zwei Stecker wie der hier?
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20171103_155131.jpg   20171103_155200.jpg  
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  11. #6
    Senior Member Avatar von wevi
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    Was hat dein Tacho denn für einen Fehler? Wenn die Geschwindigkeitsanzeige ausfällt, würde ich erstmal den Sensor am Getriebe messen. Im schlimmsten Fall ist es die innere Verzahnung, dann muss man das Getriebe öffnen. Hatte ich schon, da war ein Zahnrädchen verschlissen. Hat die Werkstatt mir umsonst mitgemacht weil ich eh die Kupplung hab da machen lassen, alles zusammen 150€, polnische Hinterhofwerkstatt
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  12. 2 Peugeot-Freunde bedanken sich bei wevi für den hilfreichen Beitrag:

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  13. #7
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    Hallo und Danke euch,
    es ist ein VDO. Genau, das Kombiinstrument mit der großen Uhr. Ist aus dem "Renner" meiner Mutter.
    Soweit ich weiß, gab erst die Uhr den Geist auf, dann der Tacho.
    Ich hoffe, die Werkstatt hat die Sensoren (die andere Seite sozusagen) geprüft.
    Laut deren Auskunft soll es ja das Instrument sein.
    Und anhand der Beschreibung für die Lenkradverkleidung müssen es Tx 8 sein.
    Soweit man mit Lampe erkennen kann, sind es auch welche...
    to be continued...
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  14. #8
    Senior Member Avatar von wevi
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    Die bekommt man aber oft bei Ebay, wegen der Nummer kann ich dir leider nicht weiter helfen.
    Ansonsten zum Schrotti, vorstrecken und wenn es nicht klappt zurückbringen, sofern die es mitmachen
    Teilweise haben die ja auch Mechaniker die ihn direkt vor Ort wechseln könnten aber behalte deinen Alten für Ersatzteile
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