Peugeot 5008 Forum Problemchen mit THP 156 PS von 2009

[Nachtigall84]

Liebes Forum,

ich hab hier schon ziemlich viel gelesen :-) Nun melde ich mich mal an.
Wir haben vor 3 Monaten einen 5008er THP156 PS als Familienkutsche gekauft, nachdem unser alter Zafira den Geist aufgegeben hat.

Nun hat der Neue ein paar Macken.

1. Problem: Beim Beschleunigen unter Volllast, meist auf der Autobahn, sackt auf einmal für ein paar Sekunden die Leistung weg, als ob der Turbo kurz aufgibt. Dann meldet sich der Fehler "Abgassystem defekt" und nach ein paar weiteren Sekunden ist alles wieder normal. Der Fehler verschwindet wieder. Abgespeichert ist laut ADAC: Ladedruck zu hoch.

2. Wenn der Motor kalt ist, ruckelt er ziemlich. Das ist uns beim Kauf nicht aufgefallen, das kam auch erst ein paar Wochen später. Der Händler hat das Auto schon zweimal gehabt, bei einer Pumpe (welche konnte er uns nicht sagen) einen Wackelkontakt "repariert" und gesagt wir sollen mal schauen.

3. Morgens bei kaltem Motor rasselt es etwas im ersten und zweiten Gang.

Habe mich ja hier schon belesen. Könnten alle 3 Probleme mit der gelängten Steuerkette zu tun haben? Das wäre jetzt so ein bisschen mein Albtraum. Wir bringen das Auto in anderthalb Wochen zum Händler und der gibt es seinem bevorzugten Mechaniker. Wird der das checken, dass das die Steuerkette sein kann bzw der Kettenspanner oder soll ich ihn darauf hinweisen?
Und dieser LadedruckFehler? Woran könnte das liegen?

Vielleicht habt ihr ja eine Idee :-) Wir haben zum Glück eine 2 jährige Gebrauchtwagengarantie, aber allein die Tatsache, dass das Auto so muckt, nervt mich jetzt schon, nachdem der Zafira das letzte halbe Jahr ständig einfach ausgegangen ist und 5 Werkstätten nichts gefunden haben.

Würd mich freuen, den einen oder anderen Kommentar zu lesen und danke euch schon einmal für eure kostbare Zeit und dass hier Menschen sind, die anderen mit ihren Autoproblemen helfen!

Herzliche Grüße,

Nachtigall

[Emma]

" Mögliche Ursachen " (Peugeot kennt die Propleme zu genüge !)



-----------------------------------

[Nachtigall84]

Vielen Dank, das ist ja super systematisch! Werd ich der Werkstatt mitgeben!

[Nachtigall84]

Also, die Werkstatt lässt jetzt Steuerkette und Turbolader reparieren... jetzt zickt der Händler etwas rum, dass wir Reparaturkosten, also Arbeitszeit mitbezahlen müssen, aber da der Fehler schon kurz nach dem Kauf auftrat und wir das auch dokumentiert haben vom ADAC und auch einer Werkstatt, und wir noch innerhalb der 6 Monate nach Kauf sind, hat der Händler das zu zahlen, weil er Gewährleistungspflicht hat, so habe ich das verstanden. Bin mal gespannt :-)
An sich sind wir nämlich mit dem Auto sehr zufrieden, mit 3 Kindern ist das Platzangebot toll und man kann wirklich bequem verreisen.

[Nachtigall84]

Update:

Steuerkette wurde gemacht, damit hatte ich ja gerechnet. Beim Turbolader war die Hochdruckpumpe kaputt, wurde auch gemacht.
Jetzt ruckelt das Auto aber immer noch leicht im Stand/Leerlauf. Könnte das Verkokung sein?

[Emma]

Möglich. Ansaugkrümmer abbauen, Sichtkontrolle, alles andere sind nur Vermutungen.