Peugeot 106 Forum
Wechsel des Zahnrimens alle 5 Jahre oder kann er bei wenig Kilometern auch länger

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  1. #1
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    Wechsel des Zahnrimens alle 5 Jahre oder kann er bei wenig Kilometern auch länger

    Hallo ich besitze seit kurzem einen Peugeot 106 II . EZ 11/2001 mit 1124cm3 und 44KW.
    Fahrgestellnummer: VF31VHFXA52715003

    1. Ich wollte mir den Zahnriemensatz gerne im Internet bestellen welche Marken (Conti) würdet ihr mir empfehlen.
    2. Wo kann ich festtsllen wieviele Zähne der Zahnriemen haben muss?

    3.Sind die 5 Jahre Wechselintervall für den Zahnriemen ein fest geschriebenes Gesetzt oder kann man bei nur 10.000Km in 4 Jahren diese Frist auch verlängern.

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  2. #2
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    Bitte korrekte VIN eingeben!
    Der korrekte ZaRi ist abhängig von der Motornummer, entweder 100 oder 104 Zähne.
    Ich persönlich hätte bei der geringen Laufleistung und einer Laufzeit von 5 Jahren noch keine Bedenken, ich wechsele bei 80.000 km oder nach 8 Jahren.
    Geändert von wergan (07.06.2018 um 16:22 Uhr)
    Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie Verstand: jeder ist überzeugt, genügend davon zu besitzen.
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  3. #3
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    Zitat Zitat von wergan Beitrag anzeigen
    Bitte korrekte VIN eingeben!
    Der korrekte ZaRi ist abhängig von der Motornummer, entweder 100 oder 104 Zähne.
    Ich persönlich hätte bei der geringen Laufleistung und einer Laufzeit von 5 Jahren noch keine Bedenken, ich wechsele bei 80.000 km oder nach 8 Jahren.
    Sorry die korrekte Fahrgestrellnummer lautet VF31CHFAX52715003

    O.K. dann lasse ich den Zahnriemen noch zwei Jahre drauf. 10.000KM Laufzeit in 4 Jahren sind ja auch wirklich wenig gefahrene KM.
    Geändert von Holsteiner (07.06.2018 um 18:32 Uhr)
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  4. #4
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    Willkommen bei den Anonymen Legasthenikern?!

    Ja, ich würde ihn noch drauf lassen.
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  5. #5
    Senior Member Avatar von Schrauber 60
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    Mahlzeit,
    willkommen bei den „irren“ Peugeot 106 Fahrern.
    Mein Bauch sagt 1,0 und 1,1 Liter sind 104 Zähne und 1,4 Liter hat 100 Zähne

    Ich lächle immer wenn ich die Empfehlungen über das Wechsel von den Autoreifen lesen, NICHT älter als 6 Jahre, empfehlenswert. Ist eh wie Zahnriemen, Laufleistung und Standort.sind entscheidend.
    Mein Anhänger hat Reifen von einem Wartburg 312 drauf, vor einigen Jahren neu aufgezogen , Modell Jahr erst 50 Jahre jung.
    Meine Winterräder beim 106 werden diese Jahr gewechselt.
    A.. 4mm Profil und weniger- Versicherungstechnisch
    B Baujahr ca. 2008/7 (Reifen)
    C . beginnende leichte Risse im Gummi

    Und genauso sehe ich das beim Zahnriemen , aber da etwas enger. Wegen dem Motorschaden.

    Weiter Fahrern und beobachten. Und wenn auf der Oberfläche noch der Hersteller teilweise zu lesen ist sollte alles im grünen Bereich sein.
    ein Pup ist kein Pfeil, gut Ding braucht lang Weil

    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch Kombi Zweisitzer
    danach 2 Stück 2140 Moskwitsch Kombi 5 Türer
    ab ca. 1992 Peugeot 205 1,4 Liter 5 Türer
    Ab 1993 Lada 1500 Limousinen – 2 Stück
    danach Lada Kombi 1700i
    2002 Laguna Kombi 2,2 Saugdiesel mit 0 Problemen
    2012 Peugeot 106 1,1 Liter Dreitürig 2. Aufbau nach ZKD Schaden in 2016
    + Peugeot 205 Cabrio in 2017, auch ein sehr schönes Auto
    bereits 3x in der Werkstatt gewesen ab 1980
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  6. Ein Peugeot-Freund hat sich bei Schrauber 60 für den hilfreichen Beitrag bedankt:

    Holsteiner (08.06.2018)

  7. #6
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    Zitat Zitat von Schrauber 60 Beitrag anzeigen
    Mein Bauch sagt 1,0 und 1,1 Liter sind 104 Zähne und 1,4 Liter hat 100 Zähne
    Nicht ganz. Beim 1,1 ist die Zahnriemenlänge vom Bauzeitpunkt, genauer von der Motor-Nummer abhängig:
    Bis Motor-Nr 3762433 104 Zähne
    Ab Motor-Nr 3762434 100 Zähne
    Geändert von wergan (08.06.2018 um 06:20 Uhr)
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  8. Ein Peugeot-Freund hat sich bei wergan für den hilfreichen Beitrag bedankt:

    Holsteiner (08.06.2018)

  9. #7
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    Danke für das "Willkommen" im Forum!

    Ich schliesse aus den beiden Post das es keine eindeutige Empfehlung gibt wann man wechseln muss . Ich werde mir den Zahnriemen mal ansehen der Tipp mit der noch lesbaren Schrift auf dem ZR ist schon mal nicht schlecht.
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  10. #8
    Senior Member Avatar von wevi
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    Bei meinem alten 1.1er musste er alle 3 Jahre gewechselt werden, SKF gab 4 Jahre für meinen derzeitigen Zahnriemen an. Bei Conti steht etwas von 8 Jahre oder mehr aber ich glaube das ist nicht auf alle Zahnriemen bezogen, da muss man aufpassen. Ich meine mein Conti-Kit hatte nur 3 Jahre oder doch 5? Weiss nicht mehr, bei mir halten die nur ein Jahr.
    Geändert von wevi (08.06.2018 um 19:22 Uhr)
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  11. #9
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    Mein Zahnriemensatz muss erneuert werden. Ob ich die Wasserpumpe auch erneuer weiss ich noch nicht.

    Im Internet gibt es Großhändler die die Zahnriemensätze deutlich preiswerter anbieten als die ortsansässigen Händler. Mit Grantie u.s.w.

    Gibt es Großhändler( ATP, KFZ24) und Zahnriemenhersteller(Bosch, Conti, SKF) die ihr mit empfehlen könnt ? Ich muss viele Teile udn Arbeitslohn in den Wagen reinstecken um ihn über den TÜV zu bringen von daher bin ich gezwungen ein wenig aufs Geld zu sehen.

    Was ist mit diesem Angebot?
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    Geändert von Holsteiner (27.06.2018 um 19:09 Uhr)
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  12. #10
    Senior Member Avatar von Schrauber 60
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    Dank @peupa nehme ich immer diesen Preisvergleich

    Ebay nutze ich nie
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    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch Kombi Zweisitzer
    danach 2 Stück 2140 Moskwitsch Kombi 5 Türer
    ab ca. 1992 Peugeot 205 1,4 Liter 5 Türer
    Ab 1993 Lada 1500 Limousinen – 2 Stück
    danach Lada Kombi 1700i
    2002 Laguna Kombi 2,2 Saugdiesel mit 0 Problemen
    2012 Peugeot 106 1,1 Liter Dreitürig 2. Aufbau nach ZKD Schaden in 2016
    + Peugeot 205 Cabrio in 2017, auch ein sehr schönes Auto
    bereits 3x in der Werkstatt gewesen ab 1980
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