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205 Green zum Wiederaufbau

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  1. #1
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    205 Green zum Wiederaufbau

    Moin zusammen,
    nun ist es soweit - ich habe einen 205 "Green" Bj. 1991 geschenkt bekommen.
    Den will ich Stück für Stück wieder fertig machen.
    Der Motor (1.1 Liter, 60 PS) hat schon über 180.000 km runten.
    Aber ich bekomme noch einen dazu - mit nur 102.000 km.
    Was ich nicht wusste - er hat eine Gasanlage eingebaut.
    Zum letzten mal vor 10 Jahren geprüft. Die werde ich zurückbauen. Ich will kein Gas haben.
    Hat das schon mal jemand gemacht?
    Anbei noch ein paar Bilder.
    Schöne Grüße aus MeckVoPo

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  2. #2
    Senior Member Avatar von Schrauber 60
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    Mahlzeit,
    einer muss ja anfangen.
    Glückwunsch zu der „Fliegerbombe“ mit Gasantrieb, Ausstellfenster hinten und Panoramadach und den heilen Sitzen .
    Da die Verteilerkappe daneben liegt, wollte er nicht anspringen ? Pumpe durch lange Standzeit nicht i.o ?
    Beim Gas habe ich Glatze, also keine Ahnung.
    Egal ob noch Restgas oder leer würde ich nur im Freien arbeiten und wenn der Tank abzuschiebern geht erst diesen entfernen oder leer fahren im Standgas
    Im Motorraum auf der Beifahrerseite sollte neben dem Dom das Dreiwegeventil (?) sitzen, der große runde Kasten. Muß auch weg.
    Das Stroh unter dem Fenster sagt mir ein „Scheunenfund “ , echt.
    ein Pup ist kein Pfeil, gut Ding braucht lang Weil

    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch Kombi Zweisitzer
    danach 2 Stück 2140 Moskwitsch Kombi 5 Türer
    ab ca. 1992 Peugeot 205 1,4 Liter 5 Türer
    Ab 1993 Lada 1500 Limousinen – 2 Stück
    danach Lada Kombi 1700i
    2002 Laguna Kombi 2,2 Saugdiesel mit 0 Problemen
    2012 Peugeot 106 1,1 Liter Dreitürig 2. Aufbau nach ZKD Schaden in 2016
    + Peugeot 205 Cabrio in 2017, auch ein sehr schönes Auto
    bereits 3x in der Werkstatt gewesen ab 1980
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  3. #3
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    ...ja - der klassische Scheunenfund!
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  4. #4
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    ...die beiden Fahrzeuge davor sind 2 Citroen AX, bei denen ich den Motor ausbauen werde (beide TUM, 1.1 Liter mit 60 PS).
    Sollte ich also den im weissen Peugeot rein auf Benzin nicht zum Laufen kriegen, habe ich Plan B ...
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  5. #5
    Senior Member Avatar von Schrauber 60
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    ist der Traktor neben Deinem "Green" ein RS 30 oder eine "Brockenhexe" ??
    ein Pup ist kein Pfeil, gut Ding braucht lang Weil

    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch Kombi Zweisitzer
    danach 2 Stück 2140 Moskwitsch Kombi 5 Türer
    ab ca. 1992 Peugeot 205 1,4 Liter 5 Türer
    Ab 1993 Lada 1500 Limousinen – 2 Stück
    danach Lada Kombi 1700i
    2002 Laguna Kombi 2,2 Saugdiesel mit 0 Problemen
    2012 Peugeot 106 1,1 Liter Dreitürig 2. Aufbau nach ZKD Schaden in 2016
    + Peugeot 205 Cabrio in 2017, auch ein sehr schönes Auto
    bereits 3x in der Werkstatt gewesen ab 1980
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  6. #6
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    Mahlzeit,
    und die Benzinpumpen aus den AX nicht vergessen, sollten auch für den 205 passen.
    ein Pup ist kein Pfeil, gut Ding braucht lang Weil

    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch Kombi Zweisitzer
    danach 2 Stück 2140 Moskwitsch Kombi 5 Türer
    ab ca. 1992 Peugeot 205 1,4 Liter 5 Türer
    Ab 1993 Lada 1500 Limousinen – 2 Stück
    danach Lada Kombi 1700i
    2002 Laguna Kombi 2,2 Saugdiesel mit 0 Problemen
    2012 Peugeot 106 1,1 Liter Dreitürig 2. Aufbau nach ZKD Schaden in 2016
    + Peugeot 205 Cabrio in 2017, auch ein sehr schönes Auto
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  7. #7
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    Hab bis jetzt mitgelesen, aber: Warum willst du die Gasanlage abbauen? Billiger fahren geht doch nicht. Und so ein olles Teil schaltet doch sowieso sehr spät auf Gas um. Die ZDK ist ja bei diesen Motoren anfällig, aber ich würde es erstmal versuchen. Und die Reparatur ist ja mal wirklich günstig, wenn ich die Ersatzteilpreise von den Premium-Marken sehe.
    Ob 60 oder 54 PS mit Gas, das merkst du nicht, das Ding wiegt doch nix.
    Ansonsten Glückwunsch zum Green, die findet man fast gar nicht mehr, die spezifischen Ersatzteile sowieso nicht.
    Ort: D/B/NL Dreieck
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  8. #8
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    ...also - den Traktor habe ich mir gar nicht genauer angesehen.
    Das werde ich dann mal machen, wenn ich die AX schlachte.
    Ich werde alles ausbauen, was ich im Green verwenden kann - also auch die Benzinpumpe.
    Danke für den Tipp.

    Das Gas werde ich ausbauen.
    Weil ich erstens Gas nicht verstehe und zweitens Angst vor dem TÜV habe.
    Ich bin ja froh, wenn die Karre mit Hilfe der AX Motore überhaupt wieder läuft.
    Nee, nee - Gas will ich einfach nicht haben.

    Und viel Fahren (und somit sparen) werde ich mit dem Green dann sowieso nicht.
    Neben den Alltagsautos Jeep XJ (1992) und BMW E30 (1993) habe ich einen weiteren Peugeot 205 von 1992 (nicht fahrbereit) und einen IFA F8 von 1954 (20% aufgebaut).
    Die müssen alle noch bewegt werden - neben 2 Stück Simson Schwalbe, 1 Simson Spatz, 1 IWL Troll und 1 Traktor Holder A15.
    Ich denke, Ihr versteht ....
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  9. 2 Peugeot-Freunde bedanken sich bei tisadorn für den hilfreichen Beitrag:

    Peupa205 (06.06.2018),Schrauber 60 (06.06.2018)

  10. #9
    Senior Member Avatar von Schrauber 60
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    Zitat Zitat von tisadorn Beitrag anzeigen
    ..
    Neben den Alltagsautos Jeep XJ (1992) und BMW E30 (1993) habe ich einen weiteren Peugeot 205 von 1992 (nicht fahrbereit) und einen IFA F8 von 1954 (20% aufgebaut).
    Die müssen alle noch bewegt werden - neben 2 Stück Simson Schwalbe, 1 Simson Spatz, 1 IWL Troll und 1 Traktor Holder A15.
    Ich denke, Ihr versteht ....
    Mahlzeit,
    ja bewegen ist besser als einlagern ---- und dann Verrotten. mangels Pflege

    ein Pup ist kein Pfeil, gut Ding braucht lang Weil

    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch Kombi Zweisitzer
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  11. #10
    Senior Member Avatar von Schrauber 60
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    Mahlzeit,
    Glückwunsch sie ist draußen.
    Sollte diese sein, vermute ich.
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    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch Kombi Zweisitzer
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