Peugeot 508 Forum
Upgrade Turbo THP200R

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  1. #21
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    Zitat Zitat von Schwarz90 Beitrag anzeigen
    Beim Runtertouren hört es sich an als wenn ein Hitzeblech locker wäre und vibriert, aber nach dem ich es auseinander gebaut habe scheint es mir eher ein anderes Problem zu sein, siehe Video Link: Hier klicken

    Meine Vermutung liegt auf dem was man im Video sieht, bei mir genauso locker
    Ja, das vermute ich bei mir auch. Das scheint aber mittlerweile "normal" zu sein, ich kenn das von den BMW/Mini Vierzylindern genau so... Stört mich jetzt nicht so sehr, dass ich da aktiv werden würde - sofern es kein wirklicher Defekt ist, der zu einem Ausfall o.Ä. führt.

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  2. Ein Peugeot-Freund hat sich bei magnetar für den hilfreichen Beitrag bedankt:

    euddlelaur (10.08.2018)

  3. #22
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    Bei mir äußert sich dies wahrscheinlich in einer ungleichmäßigen Beschleunigung, d.h. wenn ich das Gaspedal komplett durchtrete Beschleunigt er bis knapp 4.000 Umdrehungen ungleichmäßig.


    Fühlt sich an als wenn er beim Beschleunigen manchmal leichte Aussetzer hat.
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  4. Ein Peugeot-Freund hat sich bei Schwarz90 für den hilfreichen Beitrag bedankt:

    euddlelaur (10.08.2018)

  5. #23
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    Zitat Zitat von Schwarz90 Beitrag anzeigen
    Fühlt sich an als wenn er beim Beschleunigen manchmal leichte Aussetzer hat.
    Liegt das nicht eher am Superklopfen bzw. an den Ablagerungen im Frischluftbereich? Seitdem meiner eine Spülung/BEDI erhalten hat und ich SuperPlus tanke , sind die Aussetzer praktisch verschwunden. Mit 95ROZ wieder vorhanden.
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  6. Ein Peugeot-Freund hat sich bei magnetar für den hilfreichen Beitrag bedankt:

    euddlelaur (10.08.2018)

  7. #24
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    Was ist das für eine Spülung und kann man die selber machen?
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  8. Ein Peugeot-Freund hat sich bei Schwarz90 für den hilfreichen Beitrag bedankt:

    euddlelaur (10.08.2018)

  9. #25
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    Zitat Zitat von Schwarz90 Beitrag anzeigen
    Was ist das für eine Spülung und kann man die selber machen?
    Nein, kann man nicht selber machen - bei der Reinigung wurde der gesamte Einlassbereich mit einem feinen Granulat strahlgereinigt. Dazu braucht's ein Spezialgerät.
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  10. Ein Peugeot-Freund hat sich bei magnetar für den hilfreichen Beitrag bedankt:

    euddlelaur (10.08.2018)

  11. #26
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    @Dani508

    Der Turbolader und der Upgradeladeluftkühler sind seit 4000km verbaut. Die Stage 4 Version 1 Software ist momentan drauf. Liegen ca 210ps an, stecken noch in der Abstimmung momentan fest da wenig Zeit für privates ist. Leistungsziel sind mindestens 250-270PS. Mit dem Turbolader absolut realistisch. Wenn er fertig abgestimmt ist, werde ich ein fertiges Upgrade kit anbieten.

    Kupplung, intank-kraftstoffpumpe machen noch mit.

    Wie bekomme ich hier Bilder hochladen?
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  12. 3 Peugeot-Freunde bedanken sich bei huggel89 für den hilfreichen Beitrag:

    burgunderrotbra (09.08.2018),euddlelaur (10.08.2018),Schwarz90 (30.09.2018)

  13. #27
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    Bilder kannst Du einfügen mit "Grafik einfügen".

    Bin gespannt auf die Fotos und die Leistungskurve vom Prüfstand.

    Wie machst Du das eigentlich mit der Versicherung und dem TüV?
    406 Coupe V6 Pack 1997
    508 SW 1.6T GT-Line 2016

    früher
    205 GTI 1.9 1991
    406 Break 2.0 2003
    508 SW 1.6T Allure 2011
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