Peugeot 306 Forum
WELCHER Leerlaufregler passt für 306 Cabrio 132 kw mit AMC Drosselklappengehäuse?

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  1. #21
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    Victoire! Der kleine Löwe schnurrt wieder ;-)
    Ganz herzlichen Dank hauptsächlich an Wergan und Emma!
    Ich habe es einfach mal richtig gemacht und den letzten Leerlaufregler von VDO bei abgeklemmter Batterie eingebaut. (Im Dunklen bei 3°C...)
    Nach respektvoller Ruhezeit von +1h Batterie angeklemmt, drei Mal mindestens 15 Sekunden Zündung auf Stufe 1, dann aus, dann Start...und Sieg. Gut, Leerlauf in der Kaltstartphase ist jetzt bei ca. 1200 statt 1000 und er geht etwas langsamer auf Lerlaufnineau runter, aber alles im vertretbaren Bereich. Und er säuft nicht mehr ab!
    Vermutlich hätte ich also alle Billigen Teile genauso einsetzen können? Ich weiss es nicht und will es gar nicht mehr genauer rausfinden. Das richtige Teil tut das Richtige - wenn es richtig verbaut wird.

    Danke an die Profis und den klasse Support. Und für die Geduld, weil ich ja immer mal länger weg bin, bis ich mal kurz was ausprobieren und zurückmelden kann.
    Wer was zu den Teilen etc. wissen möchte, einfach Bescheid sagen!

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    Und das isser (seit 08/2017):
    Peugeot 306 Cabrio 2,0 BJ 06/98
    (7D, N3, N5), 132 PS, 97 kW
    Motorcode: 7 RFV (XU10J4R)
    Fahrgestellnr.:VF37DRFVE32684830
    Zu 21: 3003
    Zu 22: 846 0057

    LPG-Umbau Prins VSI
    Exip 1677 eingetragen 7J16H2 (ET17)

    Tu donnes, tu recois...
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  2. Ein Peugeot-Freund hat sich bei 306-1998 für den hilfreichen Beitrag bedankt:

    wergan (27.03.2018)

  3. #22
    Senior Member
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    Saarland
    Beiträge
    2.296
    212 Danke in 191 Beiträgen
    Cette fois, tu as reçu.
    La prochaine fois que tu peux donner.
    Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie Verstand: jeder ist überzeugt, genügend davon zu besitzen.
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