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Anleitung Kettenspanner-wechsel

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  1. #1
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    Anleitung Kettenspanner-wechsel

    Hallo,
    habe einen 207 Vti 95 Bj. 2008 und möchte den Kettenspanner wechseln. Kann mir jemand eine Schritt für Schritt Anleitung geben, wie ich es aus- und einbauen muss?
    Wäre sehr dankbar, denn handwerkliches Geschick ist vorhanden und die Werkstatt will 180.-€ dafür1

    Bitte um eure Hilfe!!!

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  2. #2
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    DICHTUNG FÜR VERTEILUNGSSPANNER: V763197280 (Teile Ersetzungs Nr. !)
    VERTEILUNGSSPANNER: 0829G3

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    Für 180,-€ werden wahrscheinlich die Steuerzeiten mit überprüft + Fehlerauslese. Dann wäre der Preis OK.
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  3. #3
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    Hab ich auch selbst gemacht.
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    3. Abdeckung entfernen
    4. Stecker am Scheibenwischermotor abziehen (fummelig)und Massekabel abschrauben und aus der Spritzwand ausfädeln
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    das sieht dann so aus bei Dir im Motorraum

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    Geändert von snowcat64 (24.01.2018 um 19:22 Uhr)
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  4. #4
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    danach kann man den Luftfilterkasten ausfädeln

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    und der Zugang ist fast frei

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  5. #5
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    Jetzt kommt die kniffeligste Arbeit, denn Peugeot hat sich das was besonders Feines ausgedacht. Um an die Schraube vom Spanner zu kommen, ist erst mal die Drosselklappe im Weg.

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    Damit ging es gut, aber man kann die 3 Schrauben der Drosselklappe nur immer wenige Grad drehen, so das es sehr mühselig wird. Die Schrauben sind dazu auch lang. (ewig lang)


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    Geändert von snowcat64 (24.01.2018 um 19:38 Uhr)
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  6. #6
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    Drosselklappe beiseite drücken und dann einfach den Spanner rausdrehen. Der Spanner ist nur leicht angezogen, daher konnte ich ihn nach dem Lösen von Hand raus drehen.

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  7. #7
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    So sah Alt gegen Neu aus. Der Alte war nicht nur kürzer geworden, sondern klemmte auch, wenn ich ihn zusammengedrückt habe. Der Neue ist auch viel strammer.
    Beim Einbau habe ich ihn auch nicht sehr fest gezogen, gefühlt so max. 20-30 Nm


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    Der Spanner hat knapp 30 € gekostet bei ca. 2 Stunden entspannter Arbeit. Der Wagen hatte danach wieder viel mehr Kraft, da hat man schon gemerkt wie die Steuerzeiten verstellt waren
    Geändert von snowcat64 (24.01.2018 um 19:46 Uhr)
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  8. #8
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    Danke Emma, es ist eine tolle Anleitung! Werde ich nächste Woche gleich in Angriff nehmen. Ich schreibe Dir dann wie es geklappt hat.
    Gruß
    stefano95
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  9. #9
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    Hallo snowcat64,
    erst mal Entschuldigung, ich habe mich bei dem falschen Teilnehmer bedankt. Ich habe nach deiner Anleitung den Kettenspanner gewechselt und es klappte alles wunderbar. Mit der Fummelarbeit muss ich dir absolut recht geben. Ein Unterschied wie Tag und Nacht der neue Kettenspanner. Meine Fehlermeldung ist auch nicht mehr aufgetaucht. Nochmals vielen Dank!
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  10. #10
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    Nein. Und leider ist es völlig unmöglich, das selbst heraus zu finden. Probeweises aufstecken von Nüssen auf den Kettenspanner im Fahrzeug ist ja offenbar verboten. Und die Vermutung, dass der alte Kettenspanner dieselbe Grösse haben sollte wie der neue, ist natürlich falsch. Tja, was macht man da? Schwierig...
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