Peugeot 106 Forum
ZV nachrüsten Peugeot 106 II BJ 2002

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  1. #1
    Threadstarter
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    ZV nachrüsten Peugeot 106 II BJ 2002

    Hallo zusammen,

    ich bin etwas am verzweifeln. Da meine originale Fernbedienung (Funk) den Geist aufgegeben hat, habe ich mir über eBay ein Steuergerät mit 2 Funkschlüsseln bestellt.

    Die ZV über das Fahrerschloss funktioniert noch.

    Nun habe ich ein Problem mit den Kabelfarben. Ich habe das Inet durchforstet, aber nicht das gefunden, was ich gesucht habe. Das was ich gefunden hab, stimmte nicht mit dem überein,was im Fahrzeug verbaut war.

    Ich benötige die Farben/Nummern (vllt auch die Position) der Kabel für Dauerplus, ZV auf, ZV zu und für die Blinker =(

    Hat evtl schon jemand eine ZV nachgerüstet bei dem Modell und kann mir da behilflich sein?

    Ich kann auch gern ein paar Bilder vom Sicherungskasten posten, wenn das hilft.

    EDIT:
    Dauerplus und Masse habe ich gefunden und das Steuergerät angeschlossen.
    Es reagiert auch auf die FB.
    Ich habe die Fahrertür zerlegt, um zu schauen welche Kabel am Stellmotor hängen. Beschriftungen waren 6201 und 6211. Am alten Steuergerät hab ich mich dann an 620 und 621 gehangen. Nix passiert. Das neue Steuergerät klackt zwar, aber der Stellmotor tut nichts. Hab auch mal den Intervall von 0,8 auf 3,6 gestellt.

    Soweit ich weiß ist die ZV beim 106er Massegesteuert. Die beiden + sind bei mir daher unbelegt und die - hab ich beide mit an das Massekabel gehangen.

    Die Blinker wollte ich direkt am Relais abfangen, aber auch da tut sich nichts =(

    Bin anscheinend echt zu doof...

    Liebe Grüße
    Marco

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    Geändert von pRo.Marco84 (08.10.2017 um 16:51 Uhr)
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  2. #2
    Senior Member Avatar von Schrauber 60
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    Mahlzeit,
    das ist ein Fall für den „Strömlingsspezialisten“ @Rostiger., wenn er denn einen Plan 2002 hat.
    Aber ZV war ja schon in der Phase 1 sogar mit Fensterheber verbaut.

    Und Plan war hinten im Buch von Etzold „wie zerstöre ich meinen Peugeot 106“, aber ob mit ZV, keine Ahnung .
    Selber kenne ich 3 Kabelbäume am 106, Aber Strömlinge nicht so mein Ding
    ein Pup ist kein Pfeil, gut Ding braucht lang Weil

    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch Kombi Zweisitzer
    danach 2 Stück 2140 Moskwitsch Kombi 5 Türer
    ab ca. 1992 Peugeot 205 1,4 Liter 5 Türer
    Ab 1993 Lada 1500 Limousinen – 2 Stück
    danach Lada Kombi 1700i
    2002 Laguna Kombi 2,2 Saugdiesel mit 0 Problemen
    2012 Peugeot 106 1,1 Liter Dreitürig 2. Aufbau nach ZKD Schaden in 2016
    + Peugeot 205 Cabrio in 2017, auch ein sehr schönes Auto
    bereits 3x in der Werkstatt gewesen ab 1980
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  3. Ein Peugeot-Freund hat sich bei Schrauber 60 für den hilfreichen Beitrag bedankt:

    Rostigernagel (09.10.2017)

  4. #3
    Senior Member Avatar von Rostigernagel
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    Nabend,
    Hmmm ich muss leider passen, habe keine pläne vom MK2 und eine ZV hab ich beim 106er leider auch noch nicht gesehen.
    Trotzdem danke Schrauber das du an mich gedacht hast.

    Mfg Rostiger
    Peugeot 106 MK1 1.0L (45+-?PS)^-^
    (23,09,2013 Projekt beginnt...Thread-> "Rostigers" 106er rostet ein "wenig" )
    -> Fertsch...14,07,2017
    Chevrolet Lacetti 1.6L (109PS) -> es folgt die trennung, ein treues Auto wars

    Dankeschön:
    -An "Schrauber60", für die super Ausstellfenster+Einbaumaterial und die Bonussachen
    -An "Andreasxsi"(peugeotforum),
    Für die super XSI teile
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  5. #4
    Senior Member Avatar von Peugeotheizer
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    Ja moin. Kinderspiel... Hab ich schon 3mal nachgerüstet.
    Die kabelnummrrn Stimmen eh nie.
    Mach den Teppich hoch auf der fahrerseite... Da findest du fast alles..
    Bau die Tür Verkleidung ab, verfolg die 2Kabel vom Türschloss, die kommen da unterm Teppich an, darauf musst du Masse geben je nach dem ob auf oder zu...
    Unter Teppich sind auch die Blinker Kabel und Masse Punkt. Plus holst du dir hinterm Sicherungskasten vom Zusatz Licht Relais oder so...
    Fällst du fragen hast 0152 06091888.
    Oder komm am Wochenende rum dann Bau ich es dir ein..
    PS :hoffe du hast eins von Waeco, was anderes taugt nix.

    Mfg
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  6. #5
    Senior Member Avatar von Schrauber 60
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    Zitat Zitat von Rostigernagel Beitrag anzeigen
    Nabend,
    Trotzdem danke Schrauber das du an mich gedacht hast.

    Mfg Rostiger
    Mahlzeit ,
    ja ich denke oft an Dich.

    Also unter dem Teppichboden habe ich dafür noch nie Kabel gesehen
    Außer beim Fünftürer, aber ganz selten mit ZV ausgerüstet, und nur für den hinteren Bereich unter dem Teppichboden.
    Wenn es vorher bei beiden Seiten i.o war, ist was mit den gekauften Teilen .

    Oder hier im Knickpunkt der Tür.
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_5974.JPG 
Hits:	10 
Größe:	93,4 KB 
ID:	25328
    Ein Kabel durch.
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_5975.jpg 
Hits:	10 
Größe:	32,9 KB 
ID:	25329
    Kotflügel abbauen und nachsehen ist die einfachste Lösung, aber auch etwas aufwendig
    Ich nix Ahnung von „Strömlingen“ war mal am Anfang. Aber @Rostiger und @peupa 205 habe mich doch etwas weiter gebracht in diesem Forum. Danke.
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    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch Kombi Zweisitzer
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    2002 Laguna Kombi 2,2 Saugdiesel mit 0 Problemen
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  7. #6
    Senior Member Avatar von Peugeotheizer
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    Moin wenn man den Teppich zur Seite klappt legt man den Kabel Baum von der Tür frei und den lichtkabelbaum.

    Marco: du hast auch falsch angeklemmt. Du darfst nicht auf die Leitungen vom stell Motor Masse geben, da passiert gar nix, sondern vom Türschloss das Signal.

    PS:lass den Kotflügel dran.
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  8. #7
    Senior Member Avatar von Schrauber 60
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  9. #8
    Senior Member Avatar von Peugeotheizer
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    Trotz ungleichmäßiger Einspritzung hat der Motor eine weiche Umkehr!

    Peugeot 106 Sport 60 PS BJ.2000 Aktuelles Gefährt
    Peugeot 206 RC ca 190PS BJ.2004 verkauft
    Peugeot 106 Sport 60PS Bj.2002 im Hochwasser versenkt und verkauft
    Peugeot 106 Style 60PS Bj.2000 verkauft
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  10. #9
    Senior Member Avatar von Peugeotheizer
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    Guckst du... Teppich weg und du kommst daran.... Jetzt verstanden?

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  11. #10
    Senior Member Avatar von Schrauber 60
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