Peugeot 5008 Forum
komisches Geräusch beim beschleunigen und ausrollen..Tipps?

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  1. #11
    wolfo
    Guest
    Also ich höre es nur je wärmer der Wagen ist bzw. wird. Im kalten Zustand kaum oder garnicht zu hören..im 2ten Gang mit ganz wenig Gas leicht beschleunigen...dann ist es am besten zu hören. Im 3ten auch noch etwas...beim Gas wegnehmen klingt das dann wie so ein mahlendes Geräusch. Bei höheren Geschwindigkeiten ist es nicht mehr zu hören.

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  2. #12
    wolfo
    Guest
    So Wagen war in der Werkstatt...Antriebslager vorn rechts ist angeschliffen und wird bestellt und Anf Dez. gewechselt...hoffe das es dann besser ist :-)
    Das Problem ist bei PUG hinterlegt...Melde mich später wieder
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  3. #13
    wolfo
    Guest
    So Lager ist neu(ist nur rechts)...Geräusch ist weg....

    324703 LAGER FÜR ACHSWELLENLAGERUNG
    324808 RING FÜR WELLE
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  4. #14
    wolfo
    Guest
    Der Fehler ist bei Peugeot bekannt...Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  5. #15
    Junior Member
    Registriert seit
    01.01.2017
    Beiträge
    10
    Ich hab dieses Geräusch-Problem an einem Peugeot 508, Baujahr 2012. In der Servicebox sehe ich das im Prinzip diesselbe Gelenkwelle verbaut wurde, insbesondere das hier erwähnte Lager 324703. Allerdings gibt es keine TSB diesbezüglich ?! Kann ich davon ausgehen dass es auch hier die Ursache ist?
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  6. #16
    Senior Member
    Registriert seit
    12.04.2019
    Beiträge
    199
    132 Danke in 74 Beiträgen
    Kann man auf einer Bühne sehr gut feststellen, wenn dann noch ein Stethoskop o.ä. zur Verfügung steht ist das gut zu beurteilen. Das Lager selbst ein "Normlager" kostet nicht viel. Zum Wechseln muss die Antriebswelle ausgebaut werden. Da hier das Getriebeöl zum Teil auslaufen wird am besten sofort kpl. wechseln und den Wellendichtring im Getriebe ebenfalls erneuern
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  7. #17
    Junior Member
    Registriert seit
    01.01.2017
    Beiträge
    10
    Leider haben die Werkstätten noch keine Zeit für mich gehabt. Aber mir ist aufgefallen, dass das Antriebswellenlager ja im unteren rechten Motorlager (Drehmomentstütze) steckt. Wäre es denkbar, dasss dieses Motorlager auch verschließen ist? Zum hier beschrieben rotierenden Geräusch gesellen sich nämlich zeitweise auch ein vibrierender Schaltknüppel (vor allem im 3. Gang unter Last) und teilweise fühlbare Vibrationen im Fussbereich der Fahrgastzelle. Deute ich das als verschließenes Motorlager richtig? Lässt sich das Lager testen?
    Geändert von Rhodan76 (26.08.2019 um 18:43 Uhr)
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