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Reifenluftdruck beim THP 150

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  1. #1
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    Reifenluftdruck beim THP 150

    Hallo an alle THP Fahrer. Wollte mal fragen ob Ihr alle mit dem von Peugeot vorgegebenen Reifendruck von 2,5 bar auf den 205 45 R 17 V fahrt ? Oder fahren machen mit weniger auf einer oder beiden Achsen ? Mein Reifenhändler hatte in 2008 beim Sommerreifen drauf ziehen nämlich weniger drauf gemacht weil er ein Tabelle hatte wo das so drin stand. Kenn das auch von anderen Marken/Modellen das es immer Angaben für normale und Vollbelastung gibt, gibts das bei unserem auch ? Finde den THP schon manchmal echt hart und bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn manchmal etwas "schwammig" vor allem auf der Hinterachse. Ob das wohl besser wäre wenn ich nur 2,3 oder 2,4 drauf haben würde? Oder dann vielleicht nur auf der Hinterachse? fahre zu 80 % immer alleine, 15 % zu zweit und vielleicht zu 5 % mal mit 3 oder 4 Leuten an Bord. Frage ist ja auch ab wann die Reifendrucksensoren sich melden würden. Bin gespannt auf Eure Meinungen.

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  2. #2
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    Re: Reifenluftdruck beim THP 150

    Ich kann nur sagen das ich überall 2,5 Bar drin hab und ich habe damit keine Probleme. "Hart" ist der Reifen eh da es ja nur ein 45er Querschnitt ist. Ich kann mir nicht vorstellen das man nen Komfort Unterschied merkt wenn da 0,2 Bar weniger drin ist! Schwammig finde ich meinen übrigends auch nicht, wüsste auch nicht wieso der weniger schwammig fahren soll wenn weniger Druck in den Reifen ist... Man verbraucht höchstens mehr Benzin :-P
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  3. #3
    Guest

    Re: Reifenluftdruck beim THP 150

    2,5 bar ist o.k. Aber 245 45 R 17 V Reifen auf ´nem 207ner? ;-)
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  4. #4
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    Re: Reifenluftdruck beim THP 150

    245/45 sind ein Typo, ist klar, dass damit die Original-17'' gemeint sind.
    Normalerweise fahre ich mit 2.5 recht gut. Ich hatte mit 2.6 auch schon mehr drin und da merkt man schon, wenn man immer dieselben Strecken fährt, dass es mehr holpert.

    Man sollte nie unter den vom Hersteller vorgeschriebenen Reifendruck gehen.
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  5. #5
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    Re: Reifenluftdruck beim THP 150

    Müsste nur normalerweise 205 und nicht 245 heißen Ist mir auch erst gar nicht aufgefallen. 245mm breite wäre vllt etwas übertrieben fürn Kleinwagen gg
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  6. #6
    Guest

    Re: Reifenluftdruck beim THP 150

    Die Sensoren piepen aus eigener Erfahrung ab 2,2 bar
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  7. #7
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    Re: Reifenluftdruck beim THP 150

    ich fahre immer zwischen 2,7 und 2,8bar
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  8. #8
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    Re: Reifenluftdruck beim THP 150

    Sorry, hab es grad bemerkt, sollte natürlich 205 45 R 17 V heissen. Da wohl der Wunsch Vater des Gedanken ^^. Und hab jetzt auch nochmal auf den Aufkleber im Türrahmen geschaut, da sind sogar zwei verschiedene "Gewichtsstufen" angedruckt, normale Belastung vorn und hinten 2,5 und bei voller Belastungen vorn 2,5 und hinten 2,9. OK, also bleib ich dann auch bei 2,5 vorn und hinten. Und wo ich hier grad schreibe...mit welchem Werkzeug öffne ich bei meinem THP den Luftfilterkasten ? Sind das Torx Schtrauben? Schönes WE noch.
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  9. #9
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    Re: Reifenluftdruck beim THP 150

    Ich fahre immer 2,6bar!
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    0- 33.000km Dieselnageln und ständiger Leistungsverlust
    41.606km kapitaler MOTORSCHADEN!
    41.646km Neuanfang
    75.000km durchlaufen . . .
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  10. #10
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    Re: Reifenluftdruck beim THP 150

    Ob 2,5 oder 2,7 das ist sowas von egal.Habt ihr keine anderen Themen wie das hier.Schreibt mal was über Interesante Sachen Und nicht über 0,1 hoch oder runter.
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