Peugeot 106 Forum 106er nimmt auf Autobahn plötzlich kein Gas mehr

[DoKo]

Immer wenn ich Zündkerzen höre...

Ich hoffe es sind keine von Bosch?
Die lösen des öfteren bei useren französischen Autos gern mal Probleme aus.

Ich hatte nen Fall, da war ich kurz davor den Motor zu tauschen.
SELBST Werkstätten waren ratlos.

Bis ich eben mal, auch weil ich NGK mag, die Kerzen gegen NGK tauschte...

[Dermitdemgasspielt]

Das hat ich auch mit Magneti Marelli Zündung, kommt nur noch Ngk rein.

[Mikelanchello]

Kann mir einer sagen wo genau der ansaug Sensor sitzt? Ich find den nicht

[Xanti]

Der Saugrohrdruckgeber ist in EMMAs Bild die Pos. 6 falls du den meinst. Falls du ihn da nicht findest, Poste uns die VIN von dem Wagen, dann können wir nach exakt deinem Motor suchen.

[Mikelanchello]

Vf31chdze51669183

[Xanti]

Schaut das dann bei dir eher so aus:

Da gibts den Sensor dann nicht laut Liste

[Mikelanchello]

Jau, genau so sieht das aus

[Xanti]

OK, nur so, zu deinem Motorcode HDZ = TU1M (TU1M wird in der Service Box Software abgefragt)
Da gibts dann eine Liste mit den 3 / 4 Stelligen Codes:
Hier klicken

Die Startschwierigkeiten, der unrunde Lauf und die zeitweise Kraftlosigkeit auf der Autobahn bestehen also weiterhin?

[Mikelanchello]

Ja, die Probleme bestehen weiterhin, seit es so heiß ist, ist es noch schlimmer geworden.
Ich war heute mittag auf der Autobah, so mit 140 und plötzlich nahm er wieder kein Gas. War auf der linken Spur, von hinten kamen Autos angrauscht und rechts neben mir war ein Lkw. Muss zugeben daß ich dezent nervös geworden bin.
Hab vorhin Mal die Batterie geprüft, 12.7 als der Wagen aus war, 14,irgendwas als er lief. Dürfte ja eigentlich normal sein.

Sorry für die kurzen antworten vorhin, war da am Auto zugange.

[Xanti]

Hallo Mikelanchello,
zum Kaltstartverhalten siehe dir mal die Vergaservorheizung an ob die AN und wieder AUS geht. Pos. 8 im obigen Bild.
TU1M Änderung Vergaser.pdfTU1M Änderung Einspritz.pdfTU1M Analyse.pdf