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Art: Beiträge; Benutzer: ID19

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    Eine kurze Anekdote zur Leistung des 205 mit...

    Eine kurze Anekdote zur Leistung des 205 mit TU-Motor 1.4 l mit 75 PS:

    Ich hatte mal so einen neu in Dänemark gekauft.

    Er war nicht nur mehr als 30% günstiger als in Deutschland, sondern er...
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    Frühere Modelle hatten noch eine Tachowelle. ...

    Frühere Modelle hatten noch eine Tachowelle.

    (Der Sensor am Getriebe wird dann nur für die Motorsteuerung verwendet)

    Falls Dein Fahrzeug diese Bauweise aufweist, könnte die "Seele" der...
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    Das würde ich nicht verwenden, weil es nicht...

    Das würde ich nicht verwenden, weil es nicht UV-beständig ist. Hatte damit ein GFK-Dach beim Citroen DS abgedichtet. Nach einem Jahr löste sich das Material quasi auf.

    Ich würde Sikaflex 295 UV...
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    Läuft er denn auf dem 2. Zylinder nicht? Das...

    Läuft er denn auf dem 2. Zylinder nicht?

    Das müssest Du entweder hören ->Abhorchen bzw. Schütteln des Motors oder könntest das am abweichenden Zündkerzenbild (verruste Kerze) feststellen.

    Wie...
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    In Deiner Bedienungsanleitung steht folgendes...

    In Deiner Bedienungsanleitung steht folgendes über das Ab- und wieder Anklemmen der Batterie:

    Bevor Sie die Batterie abklemmen:


    schließen Sie alle Öffnungen (Türen, Kofferraum, Scheiben,...
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    Ich will Euch nicht den Spaß verderben, aber ich...

    Ich will Euch nicht den Spaß verderben, aber ich halte es für gefährlich, so ein Update mit 1/2 GB aus einer anonymen Quelle runterzuladen und aufzuspielen.

    Wenn man das bei einer Spielkonsole...
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    Wie kommst Du darauf, "dass der Fehler auf...

    Wie kommst Du darauf, "dass der Fehler auf Zylinder 2" liegt?
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    Bei mir fiel die Tachoeinheit aus, weil die...

    Bei mir fiel die Tachoeinheit aus, weil die dazugehörige Sicherung korrodiert war (Kontaktkorrosion zwischen Sicherung und Halter). Habe die Sicherung mehrfach rein und rausgestöpselt, um die...
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    Zwei kurze Fragen: Welchen Motor hast Du in...

    Zwei kurze Fragen:

    Welchen Motor hast Du in Deinem 106 und warum fährst Du bei dem 10W60 (vermutlich Castrol Edge 10W60 Titanium FST bzw. früher Castrol Racing 10W60?)?
  10. Back to the roots ->Peugeot 404 und 204/304 ...

    Back to the roots ->Peugeot 404 und 204/304

    Die hatten serienmäßig Schmiernippel an den Vorderachsgelenken :-)
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    Ich würde es vorbeugend einfach mal, entweder mit...

    Ich würde es vorbeugend einfach mal, entweder mit "Kühler-Dichter K Liqui Moly Pro-Line 5178"

    siehe z.B. https://www.conrad.de/de/p/kuehler-dichter-k-liqui-moly-pro-line-5178-250-ml-1169312.html...
  12. Mein Credo ist ja immer: Jährlich mal alle...

    Mein Credo ist ja immer: Jährlich mal alle Sicherungen im Fahrgast- und Motorraum nacheinander mehrfach rein- und rausziehen, um Kontaktkorrosion zu besetigen. Bei meinem 306 Cabrio war durch...
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    In so einem Fall dreht man das Rohr nach links...

    In so einem Fall dreht man das Rohr nach links und rechts und drückt gleichzeitig, dann geht es wesentlich leichter ...
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    Hast Du mal die alte Pumpe zerlegt? Wäre ja mal...

    Hast Du mal die alte Pumpe zerlegt? Wäre ja mal sehr interessant.

    Ich vermute nämlich, dass dort auch nur irgendwelche Kontakte korrodiert sind oder Kabel aufgescheuert sind oder ein...
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    Sorry, aber das stimmt nicht. Während die...

    Sorry, aber das stimmt nicht.

    Während die frühen 205-Modelle mit 50, 60 und 80 PS und 1,0, 1,1 bzw. 1,4 l noch mit Vergasern und den "Flachmotoren" (XV, XW, XY) aus dem Peugeot 104 ausgestattet...
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    Das wird schon werden … :-) Aber grundsätzlich...

    Das wird schon werden … :-)

    Aber grundsätzlich ist der 2008 schwerer als der 208 und hat einen schlechteren Luftwiderstand.

    Gegen die Physik kann auch Peugeot nur wenig ausrichten. :-)
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    Z.B. Weil es für andere Länder auch zusätzliche...

    Z.B. Weil es für andere Länder auch zusätzliche Ausstattungsoptionen bzw. Serienausstattungen gab sowie natürlich auch andere Motoren. Da wäre es teurer und logistisch schwieriger gewesen, für jede...
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    Wenn Du einen Neuwagen hast, wird sich noch etwas...

    Wenn Du einen Neuwagen hast, wird sich noch etwas tun. Der Wagen müsste schon 10.000 km runter haben, um endgültige Aussagen machen zu können. Abgesehen davon solltest Du den Verbrauch über mehrere...
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    Meine Aussagen galten für herkömmliche,...

    Meine Aussagen galten für herkömmliche, preiswerte Autogasanlagen, wie ich sie bisher gefahren bin.

    Inzwischen gibt es Anlagen, bei denen der Kraftstoff nicht gasförmig in die Zylinder gelangt,...
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    Und noch eins: Wenn der Motor kalt ist, Du den...

    Und noch eins:

    Wenn der Motor kalt ist, Du den Kühlerdeckel (falls vorhanden oder Deckel vom Ausgleichsbehälter abnimmst und dann den Motor im Leelauf laufen lässt, blubbert es dann im Kühler bzw....
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    Graugussschweißen? Der Block wird doch wohl...

    Graugussschweißen?

    Der Block wird doch wohl aus Alu sein, – oder etwa nicht?

    Also Laserschweißen oder WIG-Schweißen.

    Probleme dabei:

    • Man muss rankommen. Ob man das ohne Motorausbau...
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    Wie steht es denn mit dem Öl? Wenn Du den...

    Wie steht es denn mit dem Öl? Wenn Du den Öleinfüllverschluss öffnest, befindet sich dann "Schleim" innen auf diesem bzw. unter dem Öldeckel?

    Irgendwo muss ja das Wasser hin. Da gibt es ja nur...
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    Danke :-) Die Batterie mit AGM-Technologie...

    Danke :-)

    Die Batterie mit AGM-Technologie (Silver Dynamic) ist nur ein paar Euro teurer als die mit EVB-Technologie (Blue Dynamic), hält aber wesentlich länger im Start-Stop-Betrieb, siehe auch...
  24. Der 206 meines Nachbarn sprang zwar noch an, ging...

    Der 206 meines Nachbarn sprang zwar noch an, ging aber nach spätestens 15 Minuten wieder aus. Nach längerem Abkühlen sprang er wieder an.

    Er war damit in diversen Werkstätten gewesen. Die schlugen...
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    Nein, überhaupt nicht. Denn wenn der Riss...

    Nein, überhaupt nicht.

    Denn wenn der Riss nicht durch Überlastung entstanden ist, sondern z.B. auf einen Gussfehler zurückzuführen ist und der Riss dort auch nur wenig Belastung ausgesetzt ist,...
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Seit 2004 bietet das Peugeotboard eine Plattform für alle Peugeot-Fahrer. Im Peugeot Forum wird von A wie Anomalie der Abgasreinigung, über H wie Hybrid bis Z wie Zahnriemen alles diskutiert. Rat und Tat gibt es für ältere und aktuelle Peugeot-Modelle. Das Peugeotforum spricht die Fahrer aller Modelle an. Auch Fahrer ältere Modelle, wie der Peugeot 307 oder der Peugeot 306, finden Hilfe.