Suchen:

"oder muss dann auch das Head-up Display?"

Da fehlt irgendwie ein Verb..."getauscht werden"? Das dürfte nicht möglich sein.

Meine Vermutung: Du wirst evtl einige Funktionen des Head Up...

Trotzdem irgendwie Abzocke.

Und wenn jetzt noch der Filter mal kommt, der ja auch nur so für 180tkm ausgelegt ist, dann bekommt man richtig Laune.

harhar, ich erinnere mich an dieses dunkel Thema...kauf dir auf jeden Fall die Sockel komplett neu, sonst geht das Theater gleich wieder los, wenn man nur versucht, das zu basteln. Ich bin recht...

ok, aber bei 192tkm dürfte er eh fast fällig sein.

Der wird ja wohl nicht den Dienst verweigern, nur weil die Abgasreinigung nicht mehr die Norm erfüllt...kaum vorstellbar.

Schön darauf achten, den Zahnriemen deutlich häufiger zu wechseln, als zu Beginn der Motoren avisiert. Beide Benziner sin nicht brutal schlecht, aber trotzdem immer noch anfälliger als der Diesel.

Tja, die besten Peugeot Motoren sind leider trotzdem die 2l Diesel.

Ich finde die mit 5-600 Euro eigentlich ziemlich günstig, wenn...ja wenn, sie super funktionieren würden. Beim 508 habe ich das Thema aber begraben, weil die Dinger wohl doch teils sehr unausgereift...

Bei Peugeot gewesen oder nur mit nem China Ding ausgelesen?

Das halte ich mal eher nicht für einen Fakt...

Es gibt meistens Kompressoren von Drittanbietern, die deutlich günstiger sind.

Das war doch schon öfter Thema....folieren oder neu lackieren.

Das Entfernen der Türverkleidung ist bei Youtube zu finden, allerdings scheint mit das unnötig. Türen sind so designt, dass das Wasser hindurch läuft. Denke mal, auch bei dir sind eher die Abläufe...

Nur weil du Glück hattest, macht es das nicht statistisch relevant oder sinnvoll, einen zu kaufen. Trotzdem merkt man an den Reaktionen des Themenstarters, dass er sich wohl aufgrund des Preises...

Wie gesagt, mag sein, das der 165 das Gröbste hinter sich hat. Dennoch, für die schwere Kiste ist der HDI einfach optimal.

Für mich war und ist es der erste Diesel, den ich mir je gekauft habe,...

Naja, hat schon seinen Grund, warum nur knapp 25% der 508 ab 2016 bei Mobile Benziner sind.

Selbst wenn man hoffen würde, dass bei dem BJ mittlerweile alle furchtbaren Macken der THP ausgemerzt wurden, würde ich trotzdem zum 2L Diesel raten, für das große Auto ist es einfach das bessere...

Findest du? Wir haben ja letztes Jahr auch eines für meinen Sohn gekauft, und die meisten sind komplette Grotten gewesen.

Ich persönlich bin davon überzeugt, dass man so eine Kiste höchstens leasen kann, um einem wahrscheinlich brutalen Wertverlust zu entkommen. Da ich selbst immer nur kaufe, kommt sowas nicht für mich...

Mein Kumpel nimmt pro Achse nen Fuffi. Mit Reinigen usw. dauerts jeweils ne knappe Stunde. Material kauft man online, z.B. Vorderachse Scheiben und Klötze von ATE 130.-

Unter "Erfahrungsberichte" wird da keiner antworten.

Sehe ich keine Logik drin, im Schlüssel ist nur der Transponder für die Wegfahrsperre.

Andere Dinge werden da nicht drin gespeichert. Deine "LöSung" dürfte auf Zufall basieren.

Tja, wenn man einmal anfängt mit Schrauben...hättet ihr für meine Fin auch noch mal eben die Teilenummer für die Bremsbeläge hinten?

Ob es hilft, wenn du das immer wieder neu fragst?

tja, echt gute Frage, ich habe seit 15 Jahren keinen 307 mehr, aber geht bei Autos mit Bus Systemen noch die Öllampe beim Starten an? Oder nur die MKL? Ich kann es wirklich nicht beantworten.