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Wieviel hat Dein Auto eigentlich schon runter?

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Im Leerlaufregler befindet sich – wie Du vermutet hast – ein Potentiometer. Außerdem ein Elektromotor und ein Plastik-Getriebe, das eine...

Ich hatte vor 14 Jahren ein 306 Cabrio Bj. 1998 (damals also erst 9 Jahre alt) mit 1,8 l und Automatic bei 68.000 km gekauft.

2.000 km später leuchtete die Motorkontroll-Leuchte. Problem mit dem...

Welches Modell/Baujahr und welchen Ausgleichsbehälter hast Du denn?

(Und warum willst Du das umbauen, – aus Orginalitätsgründen?)

Der 304S Bj. 1973 (XL3S: 75 PS, Doppelvergaser, noch die großen...

Bei meinem 1998 Cabrio 1,8l Automatic mit Klimaanalage sitzt die Hydraulikpumpe auf einem separaten, relativ langen Träger quasi liegend fast auf Höhe des Ventildeckels, während ganz unten am Motor...

Auf der Explosionszeichnung ist kaum was zu erkennen.

Wenn Du einen "Komplettsatz" hast, ist es sowieso kein Problem:

Die Gasfedern befinden sich am Verdeckgestell, das Du ja anscheinend...

Die Peugeot-Lackierungen aller ab Peugeot 205 (1983) neu auf den Markt gekommenen Modelle, haben immer einen Klarlack als Decklack (also Zweischicht-Lack), egal, ob es eine Uni-Farbe oder ein...

Sorry, aber ich hätte den Wagen nur gekauft, wenn er wirklich spottbillig gewesen wäre.

Ich will Dir nicht den Spaß daran verderben, sondern Dich nur vorwarnen, falls Du z.B. mal längere Strecken...

Um Dir helfen zu können, wäre es gut, wenn Du wenigstens schreiben würdest, welchen Motor Du drin hast und welches Modelljahr Dein Auto ist.

Worauf willst Du hinaus? Was willst Du auf dem Foto sehen?

15.6.2021, 16.57 Uhr. Der Dauerbesserwisser und -Miesepeter hat sich zum ersten Mal entschuldigt!

Das werde ich mir rot in meinen Kalender eintragen … :-)

Warum willst Du ihn denn austauschen?

Hallo Adrian, das 304 Cabrio wurde als `72 Modell noch mit dem 65 PS Motor ausgeliefert. Ab Herbst 1973 wurde das Modell 304 S produziert mit 75 PS Motor (größere Ventilen und Doppelvergaser). An der...

Peugeot macht das schon seit mindestens 60 Jahren so. – Andere Hersteller auch.

Bei jedem Autoteile-Großhändler (oder auch im Internet) gibt es sog. "Öldienstschlüssel" mit mehreren dieser...

Da solltest Du lieber auch Dein Auto parken, dann passiert sowas nicht :-)

Ganz klar Feder gebrochen oder Domlager.

Federbruch hatte ich bei einem Cabrio bei ca. 100.000 km. Die einzige Reparatur bei dem Wagen in 12 Jahren, sonst nur Verscheißteil-Wechsel wie Bremsen und...

Wie man eine 3. Bremsleuchte relativ einfach (ohne "Strombegrenzer/Spannungsregler") umbauen kann, hatte ich hier mal gepostet:

https://www.peugeotboard.de/threads/...3-Bremsleuchte

Es war...

Auf Ebay verkauft ein Autosattler-Betrieb für etwa 10,– € eine CD mit selbst verfassten, bebilderten Anleitungen zum 306 Verdeck.

Z.B. wie man das Verdeck oder den Himmel wechselt oder die...

Was willst Du denn "Runderneuern"?

Auf Ebay verkauft ein Autosattler-Betrieb m.E. für etwa 10,– € eine CD mit selbst verfassten, bebilderten Anleitungen zum 306 Verdeck.

Z.B. wie man das...

@ Rulex

Das macht er immer so, erst Recht bei Neumitgliedern. Die faltet er gerne zusammen und lässt den Macker raushängen. Der kann nicht anders …

Hallo Johannes,

das kann er sicherlich.

Ich fahre schon seit Jahrzehnten LPG-Autos ohne jegliche Probleme, aber auch nie schneller als 120 km/h im LPG-Betrieb.

Falls Du gern Vollgas fährst,...

Sieht aus, als ob er den Wagen vor Deiner Abholung gegen die Wand gefahren hat …

Ausbauen, weil die Feder gebrochen ist?

Vielleicht ein Wackelkontakt am Antenenstecker oder Kabelbruch im Antennenkabel. Oder eine kalte Lötstelle im Gerät …

Vor 20 Jahren war noch niemand auf die wahnwitzige Idee gekommen, Lebensmittel anzubauen, um sie dann zu vergären, unter hohem Energieaufwand zu destilieren und den Alkohol dann mit Benzin zu...

@wergan:

Du hattest angekündigt, meine Postings nicht mehr zu lesen.

Ich wollte nur mal testen, ob Du Dich auch wirklich daran hältst. :-)

Wie man sieht: Leider nicht …