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Re: Fotos von euren 306
Rang: Frischfleisch
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Voilà!

Geschrieben am: 9.2.2010 0:51
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Re: Fotos von euren 306
Rang: Frischfleisch
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Hehe, das hat ja prima geklappt...

Noch ein Versuch...

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jpg  306er.jpg (35.88 KB)
9477_4b70a44747cce.jpg 448X336 px

Geschrieben am: 9.2.2010 0:56
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Re: Fotos von euren 306
Rang: Geselle
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@ dada-max

sieht super aus, vor allem die Felgen gefallen mir
Freu mich schon wieder auf den Sommer...

Geschrieben am: 10.2.2010 17:56
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Peugeot 306 Cabrio, Bj96, 1,8 L, 101PS, blau metallic
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Re: Fotos von euren 306
Rang: Löwen-Genetiker
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Das sind die Serien-Felgen vom Serie 2 Cabrio (ab 1.8l glaub ich) und vom Serie 2 S16, auch "Cyclone" genannt.

Die machen aus jedem 306 was schickes

Geschrieben am: 10.2.2010 20:46
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306 S16 Serie 1, 5-Türer, ca. 200.000km.
306 S16 geschlachtet, noch viele Teile verfügbar!
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Re: Fotos von euren 306
Rang: Frischfleisch
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Ja, das stimmt, diese Felgen sind einfach die schönsten und ich kann's kaum erwarten, bis sie endlich wieder drauf sind! ...wenn doch endlich mal der ganze Kack mit dem Schnee aufhörte... Kann's nimmer sehen!!!

Geschrieben am: 11.2.2010 23:56
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Re: Fotos von euren 306
Rang: Frischfleisch
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jpg  P1090946ba44.jpg (266.05 KB)
20762_4b748f3247aa2.jpg 640X479 px

jpg  P1110650ba11.jpg (246.08 KB)
20762_4b748f45dbafe.jpg 640X479 px

jpg  P1110658ba22.jpg (238.45 KB)
20762_4b748f5a29ca3.jpg 640X479 px

jpg  P1110652ba33.jpg (295.05 KB)
20762_4b748f69d8b90.jpg 640X479 px

Geschrieben am: 12.2.2010 0:15
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Re: Fotos von euren 306
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Zitat:

Gentsai schrieb:
Das sind die Serien-Felgen vom Serie 2 Cabrio (ab 1.8l glaub ich) und vom Serie 2 S16, auch "Cyclone" genannt.

Die machen aus jedem 306 was schickes



Kann die Felgen bekommen... passen die denn auf meinen phase 1? Ist der Lochkreis gleich und so?

Geschrieben am: 14.2.2010 21:19
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Re: Fotos von euren 306
Rang: Löwen-Genetiker
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Die passen, genau wie die meisten anderen Vierloch-Peugeot-Citroen-Felgen mit der passenden ET.

Allerdings kann die Cyclone nicht jeder auswuchten, dafür braucht man eine spezielle Maschine.

Geschrieben am: 14.2.2010 22:50
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306 S16 Serie 1, 5-Türer, ca. 200.000km.
306 S16 geschlachtet, noch viele Teile verfügbar!
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Re: Fotos von euren 306
Rang: Geselle
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Cool, danke dir..

eine Frage noch: sind die 15 Zoll?

Sieht mir fast so aus.. dann müsst ich ja auch noch neue Reifen haben.. mh....

Auswuchten ist kein Problem, hab ich alles da.. mach ich selbst. Ein bekannter von mir ist KFZ Meister und macht nebenbei Reifen.. aber der hat alles da. Können da sogar diese special Bridgestone Reifen mit dem Metallring innen drin montieren

Geschrieben am: 15.2.2010 8:38
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Re: Fotos von euren 306
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Hallo!

Ja, das sind 15 Zoll. Achte darauf, dass Dein Bekannter auch geschloessene Felgen auswuchten kann, diese Felge hat keine Nabendeckel sondern ist aus "einem Guss". Sprich: Kein Loch in der Mitte.

Standardmaessig freigegeben fuer 195/55R15, Peugeot hat auch ein Gutachten, mit dem man 195/50R15 fahren darf (siehe die Bilder von meinem auf der ersten Seite dieses Threads). 50er Sind guenstiger und sehen besser aus

Gruesse,
Sunny

Geschrieben am: 15.2.2010 8:48
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Peugeot 806 / 807 | Elli2000 | Heute, 9.9.2010 1:31
Hi!Danke für die Antwort. Ich werd wohl nächste Woche mal zur Werkstatt fahren und berichten.Beim letzten Mal haben die bezüglich der Temperaturanzeige alles durchgecheckt aber gar nichts gefunden.Ich hab das Auto noch nicht so lange - Mal sehen wie es weitergeht. Ich hoffe es ist nur eine Kleinigkeit.
Peugeot 605 | bryggern01 | Heute, 9.9.2010 1:29
Hi Spargel,aus dem besagtem Deckel geht keine Leitung ab.ZV: Hatte ich vergessen zu erwähnen: die Verbindungen an den Säulen habe ich vorsorglich mit "Kontakt 60" eingesprüht.Die Türverkleidung abzumontieren, damit habe ich schon Erfahrung.Zum einem als ein Teil der Fahrertür-Karosse abgebrochen war, dort wo die Türbremse in der Tür verschraubt ist, weil sich die Türbremse verabschiedet hatte. Musste also ne neue Türbremse haben und diese mit Trick 17 neu verankern.Zum anderen die Beifahrertür, weil ein freundlicher Mitmensch mir den Außenspiegel abgefahren hat. Da der Spiegel noc...
Peugeot 207 | Ghoststalker | Heute, 9.9.2010 0:56
Zitat:Vatstyle schrieb:Kann man das fahrwerk dann bei der Abnahme nicht einfach nach ganz oben dann schrauben?das problem is dann aber, dass die abhahme typens die derzeitige höhe eintragen mit mm angabe vom restgewinde bzw. kotflügelunterkante bisse mitte rad, wenn dann nach der abnahme wieder runterschraubst, dann stimmt es ja nich mehr mit dem maß wie die eintragen haben und kommst in eine kontrolle und gerätst an nen ganz "unfreundlichen wachtmeister" der die maße dann auch kontrolliert, soll alles schon vorgekommen sein, dann kommst in erklärungsnot
Peugeot 508 | Kirill | Heute, 9.9.2010 0:50
Upps sorry Leute der 308er braucht ja 10.8
Peugeot 207 | Dunkler | Heute, 9.9.2010 0:48
Mal 'ne Frage am Rande:Wie kann eine größere Bremse falsch sein?Bei dem stets gleichbleibenden Prozentsatz an Idioten im Straßenverkehr (im Normalfall alle ausser ich ) find ich das eher praktisch.Und was interessieren mich Bestellnummern? Bei der Bremse als sicherheitsrelevantes Teil lass ich nur Profis ran - und das ist dann deren Problem!Grüße Dunkler
Peugeot 207 | Ghoststalker | Heute, 9.9.2010 0:39
Zitat:sebbo87 schrieb:hey, hallöchen... schön, noch einer aus sachsen anhalt :)!ja das is auch schön so
Peugeot 207 | Ghoststalker | Heute, 9.9.2010 0:27
die box von FP für die THP`s macht doch glaub auch nix anderes als den ladedruck etwas zu erhöhen, oder?
Peugeot 508 | Kirill | Heute, 9.9.2010 0:03
Benziner-Basis ist der bekannte 1,6-Liter, der 120 PS leistet und so bereits für 203 km/h Spitze gut ist. In 11,5 Sekunden knackt der 508 die 100-km/h-MarkeKann mir einer erklären wie des geht wenn ich mich nicht täusche ist es der vti wieso rennt der 508er mit dem Motor schneller als der 308er ??? er ist ja um einiges schwerer
Peugeot 207 | knallda | Heute, 9.9.2010 0:00
Das ist doch nicht nur beim RC so, oder?Also mein Sport hat das vorne auch in silber
Peugeot 207 | DarthDisturbed | Gestern, 8.9.2010 23:21
Ist alles nicht ganz einfach und billig,aber ne Wasser- Ethanol einspritzung bringt bei nem Sauger Motor nicht so viel hab ich gehört schon eher bei nem Turbo weil der LLK dadurch noch unterstützt wird.