Hallo zusammen...

Ich habe einen 308 THP und würde ihn gerne Tieferlegen ohne 900¤ für ein Komplettfahrwerk ausgeben zu müssen.

Mein Peugeothändler bot mir die Federn Pro Kit von Eibach an, die aber nur 30 vorne und 10 hinten tieferlegen.

von H & R gibts eine Version mit 30/30 und eine tiefere version 45-50/45-50....

1. Hat jemand eines von den drei Varianten verbaut? Welche Erfahrungen habt ihr gemacht? bzgl. Fahrkomfort usw.

2. Vertragen sich die 45-50/45-50 Federn überhaupt mit den Stoßdämpfern? Bei den 30/30ern nehm ich das mal an, weil der Peugeotfifi bei den Eibachfedern meinte, es sei kein problem. und die sind ja auch 30/10.....

Vielen Dank

Könntest du bitte ein Foto von deinem 308 mit den H&R 30/30 Federn einstellen ?

Ja Stimmt, ein foto wäre nicht schlecht.

Ich habe die Original 17 zoll drauf und vorne sicher 10cm Abstand zwischen reifen und Kotflügel...

Die Frage ist halt 1. ob sich die stoßdämpfer mit der tieferen Version 45/50 vertragen oder nicht.

und: Muß ich nach dem Einbau die Spur einstellen lassen, oder?

Gruß

Ich hatte mal nachgemessen. Vorne hat der 308 8cm und hinten 6cm zwischen reifen und Radkasten (also wasvon außen sichtbar ist, nicht innen gemessen)

[quote]
madchris schrieb:
Ja Stimmt, ein foto wäre nicht schlecht.

Ich habe die Original 17 zoll drauf und vorne sicher 10cm Abstand zwischen reifen und Kotflügel...

Die Frage ist halt 1. ob sich die stoßdämpfer mit der tieferen Version 45/50 vertragen oder nicht.

und: Muß ich nach dem Einbau die Spur einstellen lassen, oder?

Gruß[/quote]

Nein, diese Kombi verträgt sich nicht. Die Serienstoßdämpfer sollten maximal mit 40er Federn kombiniert werden. Alles was darüber geht, schadet den Teilen.

Und ja, dein Fahrzeug musst du anschließend vermessen lassén. Egal ob du 10er Federn rundrum verbaust oder ein Gewindefahrwerk.

Ich nutze die 45/50mm Federn von H&R auf meinem 308 1,6HDI in kombination mit 18" Alus.

Mit Alus ist das ganze schon etwas hart aber ich persönlich mag das so.

[url=http://reichhard-motorsport.com/catalog/product_info.php?cPath=45_160_5408_5409_5410&products_id=38544]Tieferlegungsfedern[/url]

Habe das Orginal Fahrwerk drinnen. Mein Peugeotmeister hat die gleichen in seinem 308 drinnen und meint dass es keine Probleme damit gibt.

Die H&R 45-50/30 wären perfekt, da der 308er ja doch vorne etwas mehr platz hat als hinten. Wie lange hast du die schon verbaut? Keine Probleme mit den Org. Stoßdämpfern? Was heißt hart, also ein schleudertrauma will ich nicht bekommen... Ich habe die Original 225 17R45 drauf.

Federn sind verbaut seit ich meine 308 habe! Ist jetzt ca. 1 Jahr. Laufleistung 21.000km
Ich habe die Reifengröße 225/40 18"

Schleudertrauma bekommst davon nicht! Ist sportlich hart!

das theme interessiert mich auch
wie schaut es eig damit aus wenn das Auto ne Keilform hat, hat man dann Vorn ne größere Reifenabnutzung als hinten?
gibt es 40/30 Federn, dann kann ich meine Serienstoßdämpfer drin lassen

Warum keil ???

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