Ist eigentlich garnicht so schwer, PUG auf die Bühne, Räder ab und den Bolzen des unteren Auges lösen. Je nach Zustand des Dämpfers ist es hilfreich den Bremssattel etwas nach unten zu ziehen damit der Dämpfer nicht mehr so unter Spannung steht. Wenn der Bolzen nicht raus will kann man auch mit einem Durchschlag vorsichtig nachhelfen. Ist der Bolzen draußen, geht auch der obere Recht leicht zu lösen. Für den oberen Bolzen des linken Dämpfers nimmt man am besten eine verlängerung und/oder ein Kardangelenk. Das wars schon für den linken Dämpfer. Der rechte Dämpfer sieht komplizierter aus als der linke, ist er aber nicht. Im gegenteil: er ging in zwei Minuten raus. Unten wieder Bolzen raus und dann PUG absenken und Reserverad raus und auf ca 01Uhr Position ist ein kleiner Deckel. Aufmachen, da befindet sich die obere Schraub drunter. Am besten die Langnuss etwas verkanten, dann bleibt der Bolzen...