|
Des weiteren muss man auch festhalten, dass die THP Motoren beiPeugeot / Citroen / BMW Verwendung finden. Da somit in verschiedenen Autos oft der selbe Motor verbaut wird ist natürlich statistisch gesehen die Fehlerquote viel höher.
Die Garantieverlängerung kannst du bis zum "2.Geburstag" deines PUGs abschließen. Ich habe damals für 1 Jahr Verlängerung bei meinem 207er GT THP150 in Österreich ¤237 bezahlt. Sollte dein CC dann auch das übliche Kettenspanner Problem haben ist das in der Garantieverlängerung mit drin. Da es ein bekanntes Problem ist, wird es normalerweise anstandslos behoben. Auch wenn es bei deinem nicht auftreten sollte, kannst du es zur Sicherheit reklamieren. Bei mir wurde es jedenfalls nicht ...
Also nachdem der 308er ab werk vorne optisch schon mehr Platz im Radhaus hat als hinten, hast du mit diesen Effekt meiner Meinung nach mit deinen Federn wie auf dem Foto ersichtlich noch verstärkt. Auf dem Foto ist der Unterschied zwischen vorne und hinten extrem...Also wenn ich schon ein paar hundert ¤ fürs Fahrwerk ausgebe hätte ich ihn gerne vorne und hinten zumindest gleich tief (Hamann federn va50 / ha40 mm).
Zur Info:Melbourne 7,5x 17" 225/45R17
Der Einbau der BBK Anlage lohnt sich klangtechnich auf jeden Fall.Habe meine seit Juli 2011 drin und kann mich bisher nicht beklagen.Deim Heimfahrt (~300 km) war schon ein Spektakel an sich... der Klangunterschied zu vorher ist ab ~2000 U/min deutlich hörbar.Dauert allerdings ein paar Kilometerchen, bis der Klang nicht nur mehr bei warmem Motor zu hören ist.Bei der derzeitigen Kälte die in Deutschland herrscht klingt er meines Erachtens nach sogar noch besser als im Sommer .
Peugeot testet wohl schon einen 208 GTI/RC - die Zeichen verdichten sich also, dass sehr wohl einer kommt (welch überraschung...)http://www.worldcarfans.com/112012740 ... 208-gti-spied-in-the-snow
| 
